无人地带试驾福特探险者的非凡美景体验 菜百金价

股票资讯  2021-03-25 06:21:04

现在汽车公司有意弱化账面数据等信息。毕竟作为消费者,发动机数据、底盘数据等硬核信息对他们来说并不是很重要。重要的是实际体验,偏向生活。使用现场,所以车厂也对试驾活动给予了足够的重视。这不是福特自己的SUV系列系列试驾包,带我们去青海格尔木兜了一大圈。在这4天3夜里,

这次试驾的主题很难入骨。在我看来,这次活动的主题是为了突出福特SUV的硬核驾驶体验和粗犷的美式风格,所以我选择了青海格尔木。9月,青海气温逐渐降温。试驾路线有格尔木、小柴旦湖、翡翠湖、洪雅、察尔汗盐湖。一路走来,我不仅感受到了西北广袤的城市废土,也体会到了拥有一辆硬核SUV的重要性。

其实上一代的探险家给我留下了很深的印象。隔壁停车场有一辆16款的进口车。当时的探险者不仅车身高大,而且因为是进口车,价格和它硬汉的外观一样高。但新款福特探险者国产后定价定在30-40万元,让更多消费者接触到这款福特的诚意。

我们和顶级的EcoBoost 285四轮驱动运动版ST-Line六座车型一起游览了青海风光。作为ST-Line车型,外观自然更具运动感和年轻化设计。虽然现在的设计没有前几代那么强硬,但不得不承认,这也是顺应时代的一种方式。为了迎合年轻一代消费者的审美,就连福特SUV家族也发生了变化。

长途旅行是对车辆综合水平的巨大考验。首先是车内的装载量。行李箱空间不仅要大到足以容纳汽车的行李,而且车内的司机和乘客也要有舒适的旅行体验。而 Explorer(参数|图片)作为一款长度超过5米、轴距3025mm的大中型SUV,自然不需要担心车内空间。这次六座车第三排座位一直是人坐不下的情况,使得后备箱的收纳空间变得巨大。由于六座车的2+2+2设计,第二排也是两个独立的座位,既保证了车内四位司机和乘客的舒适乘坐体验,又在遇到长行李时,将行李从座位中间延伸出来。对于热爱滑雪的我来说,这是一个非常实用的设计。

这次旅行各个景点之间的距离不是很近,所以娱乐系统成为了我们旅行中关注的焦点。毕竟作为年轻一代的消费者,我们对互联网的需求是不可替代的。我们家的电可以停,但是手机绝对不能关机。对于我们这些不上网会崩溃的人来说,福特通过与百度的深入合作,让福特SUV家族的所有车型都配备了SYNC+智星的信息娱乐系统,尤其是探险者搭载的增强版,让我们享受到了大部分手机在车内不用手机就能带来的娱乐服务。

这个SYNC+集成了大量娱乐内容,包括爱奇艺汽车版、QQ音乐、喜马拉雅平台等。,可以不断了解用户的偏好,然后通过按需大数据分析进行偏好内容的个性化推荐。此外,SYNC+还有一个更“过分”的功能,就是一站式的旅游服务,包括酒店、外卖、电影票、机票、火车票、停车位等的语音预订。,这对于车载系统来说实在是太可玩了!

既然选择了青海的硬核格尔木地区作为这次体验之旅,自然要体验赤壁无人区,结合了丫蛋地貌和丹霞地貌的特点,再加上季节性水流的冲刷,地面也呈现出纵横交错的沟壑,让普通的城市SUV再也无法从容面对这里的路况,而主角福特探险者则完全不用担心。福特SUV系列支持的所有车型均配有同等级领先的智能分离式四轮驱动系统,可根据行驶时的行驶状态实现精确的扭矩四轮分配,使车辆具有更好的稳定性和动力输出。探险者车有六种不同的驾驶模式,这让我们对这条未铺路面的道路充满信心。

事实上,在大多数消费者的使用场景中,福特探索者完全满足了他们所有的使用需求,6个座椅满足了很多人出行的乘坐需求,而中大型SUV的定位则保证了舒适的乘坐空间和储物空间。除了出色的通过性和动力性能,我觉得这款福特探索者可以说是一款完美的单号家用车,不仅满足了一辆车的多用途使用需求,而且每一个使用场景都能令人满意。除了国产后的价格,福特探索者确实是一款产品实力和定位都非常符合中国消费者的车型。


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