「中国股市开盘时间」市值1000亿美元!手机建成后,小米官方回应将继续评估研究

股票资讯  2021-04-12 05:53:57

正文/杨

上周五受车将造消息影响,小米曾在尾盘上涨10%以上,至今市值已达994亿美元。与此同时,关于小米造车的消息周末铺天盖地,现在正式回应。根据小米在港交所的公告,他注意到最近有一些关于进入电动车行业的报道,并表示一直在关注电动车的生态发展,不断对相关行业的情况进行评估和研究。对电动汽车制造业务的研究尚未达到正式的项目立项阶段。

在我看来,这种回应不能否认我们未来不会参与电动车行业。据统计,小米拥有834项与汽车相关的专利。当然,造一辆整车的可能性并不高。首先,从小米手机+AIoT的双重策略来看,认为进入汽车行业与车联网服务有关,与AIoT策略高度一致。

随着智能汽车行业的发展,汽车制造商积极拥抱与技术制造商的合作,包括戴姆勒的子公司Torc,选择亚马逊云服务开发自动驾驶卡车。特斯拉作为全球最具代表性的智能电动汽车制造商,备受华尔街追捧,市值已超过8000亿美元。

在自动驾驶方向有着深厚积淀的百度,近年来积极运用人工智能技术推动自动驾驶的商业落地,从而成立了智能车公司,并以人工智能、阿波罗自动驾驶、小型车载、百度地图等核心技术全面赋能新成立的智能电动车公司。在百度造车的刺激下,说明其前瞻性的人工智能技术在业务上迈出了一步,从而推动了资本市场的快速崛起,市值挺进千亿美元俱乐部。上周五,它上涨了14%,市值为1160亿美元。在过去的一年里,它上涨了三倍多,使得这个沉寂多年的互联网厂商,再次挺进互联网第一阵营。

对于百度来说,延伸到电动智能车领域,核心就是阿波罗开平台落地车行业。自动驾驶阿波罗围棋旅行社已在长沙、沧州和北京开通。首个集国内外车辆、道路于一体的全栈智能交通解决方案“ACE Traffic Engine”发布,已在近20个城市接到智能交通新基础设施订单。据估计,基于车路合作的智能交通基础设施建设将提高交通效率15%-30%,从而对GDP的绝对增长贡献2.4%-4.8%。"

交通是城市的动脉,百度正在帮助国家建设智能交通基础设施。凭借百度领先的人工智能能力,阿波罗智能交通业务已与长沙、重庆、合肥、沧州、保定、北京、南京、广州等中国城市达成新的基础设施合作。

对于小米来说,近年来一直在积极推广AIoT战略。现在,它是中国最大的智能家居制造商。IDC的报告显示,2020年第三季度,中国智能家居设备市场出货量约为5112万台。从厂商份额来看,小米排名第一,其次是美的和海尔。IDC的报告显示,除了电视和音箱,智能温控、门锁和照明设备的出货量在本季度同比增长迅速,为其硬件生态注入了活力。

随着智能技术的发展,汽车工业将成为人们生活场景中最大的智能设备。谷歌、百度、华为、苹果等科技巨头纷纷涉足汽车行业。小米在物联网方面有优势的厂商不会错过这个机会。在特斯拉成功之前,继Ideal、小鹏、威来等新型汽车制造力量之后,智能电动汽车受到市场青睐。小米注重电动汽车的生态性,结合人工智能的技术优势,更有可能与OEM厂商合作,从而推动智能网络连接功能和服务的应用。

最后,跟随智能手机,面向AIoT方向是小米未来发展的核心。与此同时,这一行业的收入近年来发展迅速。今年前三季度达到463亿元。从2015年到2019年,小米的物联网和消费品收入以88%的复合年增长率增长。未来几年,相信这个营收规模甚至有望突破1000亿大关。

杨致力于深入解读5G、物联网经济、人工智能等前沿技术。他的观点和研究策略被多家权威媒体和知名企业引用。


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