揭开“快而静省”之谜。长城汽车柠檬混合动力DHT全球首次拆解 江山化工

股票资讯  2021-03-05 17:50:09

3月2日,长城汽车进行了全球首个柠檬混动DHT直播。这也是自去年12月柠檬混动DHT全球首映以来,第一次以在线直播拆解的形式与大家见面。

柠檬混合动力DHT是世界上第一个拆解直播

长城汽车科技副总裁宋与清华大学汽车安全与节能国家重点实验室教授帅、踢踏车集团创始人、资深汽车媒体人共同出席直播。他不仅通过模块诠释了柠檬混合动力DHT的整体设计,还对其技术优势、工作原理和用户体验进行了精彩的分享,全面分析了其卓越性能的秘诀。

混合动力技术是长城汽车全球化的重要支撑

帅(中)和(左)以及宋(右)对混合动力技术进行了深入探讨

正式拆解前,几位嘉宾首先分享了对混动的基本看法。帅金诗教授认为,《节能与新能源汽车技术路线图2.0》指出了发展混合动力的必要性,混合动力将长期成为出行的主导力量。

帅金诗(左)和夏冬(右)评论混合技术路线

夏冬提出了“混合动力更接近燃油汽车,是目前最适合用户的技术”的观点,并表达了他对混合动力的认可。

长城汽车科技副总裁宋(中)介绍了柠檬混合动力双轮驱动的技术特点

作为长城汽车的技术副总裁,宋阐述了在长城汽车发展混合动力的意义。他说:“单一的技术路线不能解决所有的出行需求。长城汽车必须进行全球竞争,以满足全球用户的多样化需求。混动是重要的技术支撑。”

柠檬混合动力DHT强大的软件和硬件是卓越性能的基石

Lemon Hybrid DHT作为一种混合技术,可以在全速域和整个场景中同时实现性能和效率。整个系统架构可以概括为“1-2-3”。即DHT高集成度油电混合动力系统,HEV/PHEV两种动力架构,三种不同级别车辆的动力传动系。

柠檬混合动力DHT总成

在设计结构上,柠檬混动DHT有以下至关重要的部分。分别是1.5L/1.5T混合动力发动机,双电机控制器,DHT模块,高规格动力电池。

1.5L/1.5T混合动力专用发动机,前者最大功率75kW,配100kW DHT模块,系统综合功率140-170 kw;;后者最大功率115kW,配合130kw的DHT模块,系统综合功率180-240kW。直播中展示的是1.5L引擎。采用阿特金森循环、外水冷EGR等技术。压缩比高达13:1,可靠性验证长达3000小时。高效,保证了系统运行的可靠性。

双电机控制器

双电机控制器可谓柠檬混动DHT的“中枢大脑”。是业内首个搭载新一代高计算能力、高可靠性的英飞凌TC38系列处理器芯片。利用长城汽车自主研发的控制算法,可以科学合理地控制系统的能量流动。

分布式哈希表模块

DHT模块可以理解为柠檬混合动力DHT的“传动装置”,包括减速器、离合器、换挡机构和双电机。采用双电动泵设计,可根据整车需求调节电动泵的启停;采用单离合器设计,与双离合器相比,润滑和冷却要求更低。而且结构很小,比传统的DCT缩小了50%以上。

双发动机

在DHT模块中,双电机也很重要。电机采用高磁阻转矩的设计理念,比普通永磁电机设计减少磁钢量20%以上,达到轻量化的目的;发卡扁线设计,槽满率高达70%,有效提高电机功率密度;短距离绕组布置,优化气隙谐波,降低各阶电磁力,提高48阶、96阶高频噪声,NVH性能业内一流;低损耗0.27mm硅钢片铁损降低17%以上,实现高效率区比双85%。

高规格动力电池也是柠檬混动DHT的核心部件。以PHEV四轮驱动车型的动力电池为例,其能量密度超过160Wh/kg,可提供高达200km的纯电动续航里程。充放电方面,支持11kW交流充电电源和DC快充,30分钟可充80%,最大放电功率246kW,保修8年,15万公里。

长城汽车柠檬混合动力DHT将是由WEY的新紧凑型SUV建造的第一辆车

柠檬混合动力DHT以强大的软硬件为基石,有更多的工作模式来应对不同的路况和场景。

纯电动驱动模式

纯电驱动和串联驱动由电机驱动,发动机不工作或只负责“发电”,主要用于中低速、走走停停的路况行驶。这样可以充分发挥电机效率高、响应快的优点,保持发动机在最佳燃油效率范围内运行,提高燃油经济性。

发动机直接驱动模式

发动机直驱,主要用于城市环线、高速等场景。在相对“稳态”的路况下,发动机直驱的综合效率要超过串联,可以节油10%-15%。而且发动机直驱可以从经济档和动力档中选择,分别应对平顺巡航和中途加速,达到类似燃油车的“换挡”效果,动力性和经济性完美。

并联驱动,主要用于短时间高负荷快速加速。避免发动机本身负荷过大,由电机提供额外的动力支持,与发动机一起输出,使动力最大化。

能量回收模式

能量回收:需要减速时,通过驱动电机给电池充电,可以将制动减少的一部分动能转化为电能,回收制动时浪费的能量。

WEY全新紧凑型SUV将率先搭载柠檬混合动力DHT

就最终体验而言,柠檬混动DHT带给用户的感觉是“快而静”。它具有动态响应快、加速能力强、平稳舒适、安静省油等特点。直播结束时,宋冬提前落选了。第一款搭载柠檬混合动力DHT的产品将是WEY品牌即将推出的新款紧凑型SUV,综合油耗只有4.7L,很快就会见到你。

在节能减排的大趋势下,当合资品牌在混合市场占据主导地位时。长城汽车能够突破合资企业的技术壁垒,自主设计开发具有完全自主知识产权的柠檬混合动力DHT,受到业界和媒体的高度赞扬,推动了我国混合动力技术的发展。很快,搭载柠檬混动DHT的产品将陆续登陆市场,让更多用户享受到高品质的出行,“快而静”将成为用户的口碑。


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