如果十年前你家里有这些车,你就会成为百万富翁了! 福田股份

股票资讯  2021-03-19 14:46:45

现在拥有一辆滑板车并不难。几万块就能买到。有的厂商甚至支持“零首付”,买车门槛越来越低。回想十几年前,买车是普通家庭想象不到的,那时会有更多的人把积蓄花在教育上。

换句话说,如果你家里有一辆像样的滑板车,那肯定是十几年了,现在家里应该挺有钱的。今天是父亲节,让我们来谈谈年轻父亲驾驶的越野车。如果下面提到这些型号,请吹牛!

奔驰(进口)-奔驰M级 2005年价格:85.80-119.8万

奔驰ML 500

奔驰GLA(参数|图片)、奔驰GLC(参数|图片)和奔驰GLS(参数|图片)大家都听过不少,但之前奔驰SUV的命名方式不是这样,其中考虑的是奔驰M级(参数|图片)SUV。

奔驰ML 500

现在大部分普通家庭拿不到一百万,就算能拿到,也会选择买房,很难想象奔驰M级车主现在会开什么车。

奔驰ML 63 AMG

2007年,奔驰还推出了奔驰ML63 AMG(参数|图片)进入中国市场,为寻求极致动力性能的用户提供选择。奔驰ML63 AMG搭载6.2L V8发动机,输出510马力,最大扭矩630 Nm。今天这么大排量的车已经很少见了。

最新款梅赛德斯-奔驰GLS(下图为六座版)

现在更名后的奔驰GLS依然是进口车型,最低起步价103.8万。据悉,新车还将推出6座车型,第二排配备两个豪华独立座椅。家里有矿你会选吗?还是买路虎揽胜?

本田CR-V 第二代进口车型售价28万元

上来谈百万车恐怕有点太刺激了,我就介绍一下现在路上随处可见的这款本田CR-V。现在买本田CR-V不是很牛,但是十几年前买CR-V真的不容易。

引入中国市场的CR-V是第二代车型。当时是进口到国内,售价高达28万元,但2004年由东风本田正式在国内制造,配2.0L发动机卖了20多万元。值得一提的是,第二代国产CR-V标配四轮驱动系统,非常亲切。

2007年东风本田带了第三代CR-V,也有2.0L和2.4L两种动力选择,标配四轮驱动系统。所以新车一上市就涨价,一万-三万不等,可见人气有多高,销量没有下降。

本田CR-V的更换是在2017年,从“自吸”时代进入“涡轮增压”时代。新车搭载了全新的1.5T涡轮增压发动机,还推出了2.0L混合动力汽车。现在购买门槛会达到16.98万,比当初进口的时候低很多。但是以前进口CR-V的车主现在必须开奔驰宝马奥迪吧?

大众途观 2009年进口车型价格:34万元

大众的途观早在本田CR-V就被引入中国市场,2009年正式作为进口车进入中国。当时新车搭载2.0T涡轮增压发动机,起步价高达34万元。和本田CR-V的定位是一样的,但是进口途观卖的真的很贵,别忘了途观也是一款“涨价车”,同样受到国内消费者的喜爱。

国产途观2010年正式上线,新增1.8T动力选项,起步价将达到19.98万元。10年前20万的车应该相当于今天的小奔驰宝马,比如奥迪Q3,奔驰GLA,还是有自吹自擂的资本的。

现在国产的途观已经停产了。途观L作为其后续车型,定位已经成为中型SUV,起步价也涨到了21.88万。不过产品实力相当不错,市场表现确实还可以。

吉普-大切诺基 2004年进口车型价格:35.8万起

北京吉普大切诺基2005

Jeep的大切诺基听过很多,但在路上看到的机会很少,更别说2004/2005款全车进口的时候了。事实上,当年进口到中国的一些大切诺基的价格并不太高。2004年4000舒适款卖了35.8万,相当于一台价格更高的进口途观。

北京吉普大切诺基2005

但要知道2004款大切诺基搭载的是4.0L V6大排量自吸发动机,但动力调节颇有佛性,输出只有196马力,最大扭矩311 Nm。

SRT版本6.1L V8发动机

而大切诺基的精髓在于SRT版,搭载6.1L V8发动机,最大输出415马力,5秒钟可加速0-100km/h。但即使是现在,选择SRT版的国内消费者也是少之又少,没什么好提的。

吉普大切诺基

今天,吉普大切诺基仍作为整车进口在国内市场销售。最新2020款最低起售价52.99万元。同样的购车预算,相信中产阶级也会选择买奔驰GLC。大切诺基更适合生活在感情中。所以我猜那些买得起大切诺基的人现在家里肯定有个牧民?

大咖啡总结 如果你爸十几年前开的SUV,那你家肯定挺有钱的。现在十几年过去了,以上车型还没有被官方淘汰,证明他们的产品有很好的市场竞争力,比如途观L和本田CR-V,很少有他们能保持极其强劲的市场表现。

最后要回到正题。你爸以前开奔驰宝马奥迪,现在开什么车?记得在下面评论区告诉我!(反正我爸以前只会开摩托车)


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