大众ID.4 X难怪受欢迎,续航555公里,起步价不到20万 260115

股票资讯  2021-03-12 10:37:28

随着上汽大众ID.4 X公布综合补贴后的价格,无疑把它推到了头条。保持在199888-272888元之间,起步价不到20万,最高价27万多一点。这个价位可以买到大众生产的纯电动SUV,电动汽车专用平台打造的,还是很有竞争力的。那么说到亮点,它们是什么呢?让我们来看看他们。

在很多朋友的印象中,科技感十足的前卫设计对于新造车动力来说并不稀奇,但在传统汽车企业阵营中,远不如新造车动力出众,但这个ID.4 X却刷新了我们的认知。使用轻节奏的设计语言,第一次看到ID.4 X的样子,惊艳就成了我的第一印象。直通式灯带、可照明的大众标志和明亮的矩阵大灯组合营造出强烈的科技前卫氛围。

此外,车身侧面也应用了半隐藏式门把手,这无疑进一步增强了整车的科技感和高级感。另一方面,尾巴形状与正面有很好的呼应效果。连贯的尾灯和同时进行的黑化处理相结合的关键点是,车尾标识也可以被照亮。尤其是晚上,除了认可度高,大众体育的氛围爆棚,这是不争的事实。

转向车,个人感受也可以用颠覆来概括。无论是悬挂式的中控布局,还是置于仪表盘右侧的车把,看起来都非常独特。如果把大众标志盖在方向盘上,估计大家都不会联想到大众的产品。里面包裹了大面积的柔软材料,整体质感有保证。

众所周知,纯电动汽车的关键和核心是电池。当然,这对大众来说并不难。这也是为什么个人总是推荐传统车企的电动车,至少质量和技术有保证。上汽大众ID.4 X(参数|图片)分两种电池组,容量分别为57.3千瓦时和83.4千瓦时..其中83.4kWh电池组版本最大续航里程555km。显然,上汽大众ID.4 X无论是在市内通勤还是外出,都能很好的满足需求。

另外,BMS电池管理系统的电池热管理和独立的液冷循环回路功能,可以使电池芯温度始终保持在2°C的温差范围内。这样就有可能避免电池过热或过冷导致的电池安全事故。此外,ID.4 X通过了火灾、温度冲击等330多项安全测试,均达到国家标准。不得不说,这是大众一直追求的品质。

刹车性能如何?也是很多朋友关心的问题。在这里,我需要强调一下。根据专业机构的测试,经过两轮20次高强度测试,平均成绩为37.72米。要知道刹车距离不到39米,算是优秀了。另一方面,上汽大众ID.4 X37.72米成绩优秀还是不优秀?我相信心里有答案。

一般来说,一辆优秀的电动车,必须具备优秀的续航里程,优秀的电池安全性,以及平衡全面的产品。通过以上介绍和分析,上汽大众ID.4 X是优秀电动车的良好代表。也有望受到消费者的欢迎。


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